SPORTKU.com » Mobil » GT Radial
Short URL:
Drift War 2012
UPDATE : Perubahan Peraturan Drifting Menjelang DRIFT-WAR 2012
Sun, 09 Sep 2012 | 08:58
Teks :
Dibaca : 33.020

SPORTKU.COM - Berikut kami sampaikan update atas hasil pertanyaan komunitas mengenai Regulasi yang dikeluarkan oleh KOMISI DRIFT IMI.Indonesia Drift Forum, IDF, Drift War 2012, Drifting, Kejuaraan Drifting, International Motor Show 2012, IIMS 2012

Pertanyaan dari berbagai komunitas ini telah disampaikan langsung oleh Andhi Satria atas nama Indonesia Drift Forum (IDF) kepada Rifat Sungkar atas nama Komisi Drift IMI.

Dikarenakan event Drift-War berSTATUS "Club Event", dan bukan merupakan "Kejuaraan Nasional", maka Promotor Event / Penyelenggara Event dapat melakukan perubahan peraturan yang dikeluarkan oleh KOMISI DRIFT IMI, SELAMA TIDAK mengurangi UNSUR SAFETY yang telah digaris bawahi oleh KOMISI DRIFT IMI.

Berikut adalah jawaban dari Rifat Sungkar, selaku Ketua Koordinator Komisi Drift IMI :

  • Pertanyaan : Apakah 1 (satu) kendaraan dapat dipergunakan oleh 2 (dua) drifter
  • Jawaban : Setelah melakukan diskusi dengan Komisi Drift IMI, maka demi mendukung bertambahnya Drifter, terutama Drifter ROOKIE, maka DAPAT DISETUJUI bahwa 1 (satu) kendaraan dapat dipergunakan oleh 2 (dua) Drifter. 
  • Dalam hal kendaraan digunakan oleh Drifter "A'" dan Drifter "B", maka :
  • OPSI-1 (belum ditentukan) : Setelah proses Qualifikaci (Qualyfication Run), maka Drifter "A'" dan Drifter "B" harus memutuskan siapa yang akan meneruskan ke Sesi TANDEM BATTLE. Drifter yang TIDAK mengikuti TANDEM BATTLE dianggap TIDAK LOLOS Qualifikasi.
  • OPSI-2 (belum ditentukan) : apabila Drifter "A'" dan Drifter "B" bertemu di sesi TANDEM BATTLE, maka Drifter "A'" dan Drifter "B" harus mencapai kesepakatan untuk memutuskan salah satu dari Drifter "A'" dan Drifter "B" yang akan mengikuti TANDEM BATTLE berikutnya, sementara  Drifter yang tidak mengikuti TANDEM BATTLE dianggap kalah dan gugur dari pertandingan TANDEM BATTLE.
  • Hal ini berlaku untuk kelas ROOKIE dan PRO
  • Disetujui, tinggal menentukan OPSI yang mana yang akan dipilih.
  • Hanya BERLAKU untuk Drifter ROOKIE, TIDAK BERLAKU untuk Drifter PRO
  • Detail mengenai hal ini akan dijelaskan pada saat Press Conference Drift War 2012.
  • Pertanyaan : Apakah harus menggunakan bangku (seat) balap dengan FIA approved untuk sisi Pengemudi ?
  • Jawaban :  Setelah melakukan diskusi dengan Komisi Drift IMI, maka DAPAT DISETUJUI bahwa bangku (SEAT) sisi Pengemudi pada event Drift-War ini dipermudah. 
  • Khusus untuk ROOKIE, Bangku (SEAT) sisi Pengemudi TETAP HARUS menggunakan 1-Piece BUCKET SEAT. NON-FIA boleh, namun tidak boleh tipe eclining dan masih dalam keadaan baik (tidak rusak, tidak retak, dll) menurut petugas Scrutineering.
  • Khusus untuk PRO, Bangku (SEAT) sisi Pengemudi HARUS menggunakan 1-Piece BUCKET SEAT FIA Approved.  Batas akhir FIA APPROVED tidak boleh kurang dari tahun 2009 (2009, 2010, 2011, 2012).
  • Petugas Scrutineering berhak memeriksa apakah kondisi tersebut masih layak pakai atau tidak.
  • Pertanyaan : Apakah harus menggunakan bangku (seat) balap dengan FIA approved untuk sisi Penumpang ?
  • Jawaban :   Setelah melakukan diskusi dengan Komisi Drift IMI, maka DAPAT DISETUJUI bahwa bangku (SEAT) sisi Penumpang tetap HARUS ada
  • Bangku (Seat) sisi Penumpang disarankan memakai  Safety Belt minimum 4 titik dengan lebar  Safety Belt  3 inch namun MINIMUM memakai Seat Belt Standard.
  • Petugas Scrutineering berhak memeriksa apakah kondisi tersebut masih layak pakai atau tidak.
  • Pertanyaan : Bagaimana dengan kriteria SEAT BELT ?
  • Jawaban :  Setelah melakukan diskusi dengan Komisi Drift IMI, maka WAJIB mengunakan Safety Belt minimum 4 titik dengan lebar  Safety Belt  3 inch untuk sisi Pengemudi. 
  • Safety Belt HARUS FIA Approved, namun batas akhir FIA APPROVED tidak boleh kurang dari tahun 2009 (2009, 2010, 2011, 2012).
  • Berlaku untuk ROOKIE dan PRO.
  • Petugas Scrutineering berhak memeriksa apakah kondisi tersebut masih layak pakai atau tidak.
  • Pertanyaan : Bagaimana dengan ROLL-BAR / ROLL CAGE ?
  • Jawaban :  Setelah melakukan diskusi dengan Komisi Drift IMI, maka WAJIB mengunakan ROLL-BAR / ROLL CAGE, 
  • Minimum 6 titik tersambung ke chasis / body kendaraan dengan Cross Bar ‘X’ disisi pintu kiri-kanan (Pengemudi dan Penumpang depan) dan diperbolehkan menembuskan rollcage ke suspensi support depan dengan alasan keselamatan.
  • Untuk ROOKIE, Sambungan Roll-Bar / Roll-Cage diSARANkan menggunakan sambungan dengan cara pengelasan, namun pemasangan dengan penggunaan sambungan baut / mur diperbolehkan, selama sambungan baut/mur tersebut diperkuat, sehingga pada baut / mur sambungan tersebut tidak patah/putus dalam menerima tekanan.
  • Untuk PRO, Sambungan Roll-Bar / Roll-Cage diHARUSkan menggunakan sambungan dengan cara pengelasan. Pemasangan dengan penggunaan sambungan baut / mur TIDAK diperbolehkan.
  • Petugas Scrutineering berhak memeriksa apakah kondisi tersebut masih layak pakai atau tidak.
  • Pertanyaan : Bagaimana dengan sistem PENJURIAN pada event DRIFT-WAR 2012
  • Jawaban :  Para Juri akan menjelaskan proses sistem PENJURIAN kepada peserta bersamaan pada saat PRESS CONFERENCE Drift-War, dan akan dijelaskan kembali pada saat briefing resmi panitia Racing Comittee (RC) bersama dengan peserta Drifter di lapangan sebelum perlombaan dimulai.
  • Peraturan tambahan ini dapat berubah untuk disesuaikan setiap saat, sesuai dengan kebutuhan.
  • Tambahan untuk "PERATURAN PERLOMBAAN DRIFTING TAHUN 2012" yang telah dikeluarkan oleh KOMISI DRIFT IMI, akan dibagikan ada saat Press Conference Drift-War 2012.

Sehubungan dengan adanya permintaan beberapa peserta yang akan mengikuti event Drifting untuk kali pertama, maka Indonesia Drift Forum (IDF) akan mengkoordinasikan dengan pihak Scrutineering, agar dapat meluangkan waktu 1 (satu) hari untuk melakukan proses PRE-Scrutineering bagi para peserta setidaknya 2 minggu sebelum event Drift-War dilaksanakan. 

Hal  ini dilakukan agar peserta memiliki waktu yang cukup untuk memperbaiki kendaraannya agar layak dan dapat lolos pada proses Scrutineering. Tempat dan waktu untuk melaksanakan proses PRE-Scrutineering  sedang dalam proses diskusi, dan akan diberitahukan pada saat Press Conference Drift War 2012.

Sedangkan Scrutineering resmi dan pemberian tanda lolos Scrutineering akan tetap dilaksanakan pada hari Jumat (28 Oktober 2012) di JIEXPO Kemayoran, pada saat pendaftaran ulang peserta Drifting.

Drift War 2012, akan digelar pada 28-30 September 2012 di area parkir JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Semoga seluruh panitia dari Organizing Comittee (OC), Racing Comittee (RC), Indonesia Drift Forum, Komisi Drift Indonesia dapat menjalankan tugas ini dengan baik demi menciptakan event Drifting yang seru, sehingga kedepannya event Drifting bertamah ramai....

SUMBER

SPORTKU.com , is one of the products of Strategi Inisiatif Media, Jakarta - INDONESIA. 

Use our RSS Feeds to get current update :
http://mobil.sportku.com/feeds/rss
http://motor.sportku.com/feeds/rss

gt radial, pt gajah tunggal tbk, gadis payung, umbrella girl, ISOM 2013, Sentul

Cantiknya Gadis Payung GT Radial

SPORTKU.COM - Kehadiran GT Radial di ajang ISOM 2013 Seri 2 tidak hanya menjadi sponsor dalam festival balap mobil terbesar di tanah air itu. Namun pabrikan ban nasional itu

Facebook GT Radial Twitter GT Radial Instagram GT Radial Youtube GT Radial
© 2011 - 2016 sportku.com All rights reserved
Web Development by PT. Strategi Inisiatif Media Panglima Polim 5 N0.9, Jakarta 12160, Indonesia. Email: redaksi@sportku.com